RU
Victron Energy Smart BatteryProtect 12/24V-100A выдерживает максимум в течении 30 секунд пиковый ток до 600 А.
Предохраняет АКБ от избыточной разрядки и может применяться как системный выключатель
Smart BatteryProtect 12/24V-100A изолирует батарею от второстепенных нагрузок до того, как она целиком разрядится (что может повредить батарею) или до того, как у нее останется недостаточно энергии для пуска двигателя. Вход включения / выключения может применяться как общий выключатель.
Автоматический выбор напряжения 12 или 24 вольта
Smart BatteryProtect 12/24V-100A автоматически узнает напряжение системы.
Простое программирование с помощью Bluetooth
При применении Bluetooth для программирования Smart BatteryProtect 12/24V-100A могут быть заданы любые пользовательские уровни включения или выключения. В качестве другого варианта, один из девяти предварительно заданных уровней включения/выключения может быть установлен с помощью перемычки программирования (см. Руководство). При необходимости Bluetooth можно отключить.
Специальная настройка для литий-ионных батарей
В этом состоянии Smart BatteryProtect 12/24V-100A может управляться VE.Bus BMS.
Примечание: Smart BatteryProtect 12/24V-100A также можно применять вместо выключателя зарядки между зарядным устройством и литиевым аккумулятором.
Очень малое потребление тока
Это важно в случае литий-ионных аккумуляторов, особенно после отключения при малом напряжении. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей таблицей литий-ионных аккумуляторов и описанием VE.Bus BMS для получения дополнительной информации.
Предохранение от превышения напряжения
Чтобы исключить повреждение чувствительных нагрузок вследствии превышения напряжения, нагрузка отключается всякий раз, когда напряжение постоянного тока превосходит 16,3 В и 32,6 В соответственно.
Предохранение от искр
Отсутствует реле, кроме переключателей MOSFET, и, следовательно, нет искр.
Задержка выхода тревоги
Выход тревоги активируется, если напряжение аккумуляторной батареи опускается ниже запрограммированного уровня отключения в период более 12 секунд. Поэтому запуск двигателя не ведет к срабатыванию сигнала тревоги. Выход тревоги - это выход с открытым коллектором, с защитой от короткого замыкания, с отрицательной (минусовой) шиной, макс. ток управления 50 мА. Выход тревоги обычно используется для активации зуммера, светодиода или реле.
Отложенное выключение нагрузки и отложенное повторное включение
Нагрузка будет выключена через 90 секунд после того, как напряжение аккумуляторной батареи опустится ниже запрограммированного значения. Если напряжение аккумуляторной батареи снова возрастет до порога подключения в течение этого периода времени (например, после запуска двигателя), нагрузка не будет отключена.
Нагрузка будет повторно подключена через 30 секунд после того, как напряжение аккумуляторной батареи увеличится до значения, перекрывающего предварительно установленное напряжение повторного подключения.