RU
Victron Energy Smart BatteryProtect 12/24V 65A выдерживает максимум в течении 30 секунд пиковый ток до 250 А.
Защищает АКБ от чрезмерной разрядки и может использоваться как системный выключатель
Smart BatteryProtect 12/24V 65A отключает батарею от несущественных нагрузок до того, как она целиком разрядится (что может испортить батарею) или до того, как у нее останется слишком мало энергии для пуска двигателя. Вход включения / отключения может использоваться как системный выключатель.
Автоматический определение напряжения 12 или 24 вольта
Smart BatteryProtect 12/24V 65A автоматически определяет напряжение системы.
Простое программирование при помощи Bluetooth
При применении Bluetooth для программирования Smart BatteryProtect 12/24V 65A могут быть установлены любые необходимые уровни включения или отключения. В качестве другого варианта, один из девяти заранее заданных уровней включения/выключения может быть установлен при помощи перемычки программирования (см. Руководство). в случае необходимости Bluetooth можно отключить.
Специальный режим для литий-ионных батарей
В этом режиме Smart BatteryProtect 12/24V 65A может управляться VE.Bus BMS.
Примечание: Smart BatteryProtect 12/24V 65A также можно использовать в качестве выключателя зарядки между прибором зарядки и литий-ионным аккумулятором.
Очень малое потребление тока
Это важно в случае литий-ионных аккумуляторов, особенно после выключения при низком напряжении. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей таблицей литий-ионных аккумуляторов и руководством VE.Bus BMS для получения дополнительной информации.
Защита от перенапряжения
Чтобы исключить повреждение чувствительных нагрузок вследствии перенапряжения, нагрузка отключается каждый раз, когда напряжение постоянного тока превосходит 16,3 В и 32,6 В соответственно.
Защита от искр
Отсутствует реле, кроме переключателей MOSFET, и, следовательно, нет искр.
Отсрочка выхода тревоги
Выход тревоги активируется, если напряжение батареи опускается ниже запрограммированного уровня выключения в период более 12 секунд. Поэтому включение двигателя не ведет к срабатыванию сигнала тревоги. Выход тревоги - это выход с открытым коллектором, защищенный от короткого замыкания, с отрицательной (минусовой) шиной, макс. ток управления 50 мА. Тревожный выход обычно используется для активации зуммера, светодиода или реле.
Отсроченное отключение нагрузки и отсроченное повторное включение
Нагрузка будет выключена через 90 секунд после того, как напряжение аккумуляторной батареи опустится ниже запрограммированного значения. Если напряжение батареи снова увеличится до предела включения в течение этого интервала времени (например, после включения двигателя), нагрузка не будет отключена.
Нагрузка повторно включится через 30 секунд после того, как напряжение аккумуляторной батареи увеличится до значения, перекрывающего заранее установленное напряжение повторного включения.